距离地铁5号线开通运营已经过去两年半,昆明在建的地铁1号线西北延,以及地铁2号线二期仍没有开通的消息,使得昆明新增地铁里程继续处于“空窗期”。在这样的背景下,由于沈阳、青岛、宁波三座城市在2024年均新开通地铁运营线路,因此,昆明地铁的全国排名被挤掉三个身位,运营里程从第16位滑落至第19位。
根据中国城市轨道交通协会发布的《2024年中国内地城轨交通线路概况》快报显示,截至2024年12月31日,中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路362条,线路长度累计12168.77公里。相比2023年的数据,投运城轨的城市减少一个,核减运营里程8.81公里。其中,主要涉及珠海市有轨电车1号线停运,做了相应线路和里程核减。
从2024年的情况来看,全年共有25个既有城轨交通运输方式的城市新增运营线路25条(新开后通段或既有线路的延伸段合计26段),共计新增运营里程953.04公里。
由于城轨交通在昆明只有地铁一种系统制式,在各系统制式汇总运营里程排名中,凭借2022年以来保持的165.85公里地铁运营长度,守住了内地城市城轨交通运营里程第20名的位置。而从城轨交通的系统制式来看,运营线路涵盖10种系统制式,且在2024年各系统制式占比相对趋稳。其中,地铁依然是城轨交通的主流制式,占比达76.27%,同比上年增长0.16个百分点;市域快轨制式占比则缓步提升,占比13.37%,同比增加0.41个百分点。
根据中国城市轨道交通协会初步推算,2024年全年,内地城轨交通完成客运总量将超过320亿人次,呈现持续攀升的态势。而2025年全年,内地城轨交通年客运总量预计将超过350亿人次,日均客运量逼近1亿人次大关。
对照各城市地铁运营里程来看,昆明现已开通运营的6条地铁线路(含支线)总里程165.85公里,排名第19位。相比2023年,昆明地铁运营里程排名下降3位。主要原因是,2023年底还排在昆明之后的沈阳、青岛、宁波,在2024年分别开通运营里程23.45公里、34.64公里和9.32公里,使得三个城市地铁运营总里程超越昆明。因此,昆明地铁运营里程排名滑落至第19位。
从目前的现状看,昆明要扳回一局,眼下能依靠的也仅剩在建的地铁1号线西北延和地铁2号线二期了。但这两条在建地铁线路,能否在2025年开通仍是个未知数。就在去年12月中旬,昆明市交通运输局回复称,地铁1号线西北延和2号线二期工程需同步完成建设,并实现1、2号线拆分运营,因此,1号线西北延不具备先开通条件。地铁1号线西北延目前已完成5座车站主体结构封顶,4个区间已双线贯通,还有2座车站、3个区间,以及1处停车场的建设任务量需要完成。地铁2号线二期最大的“拦路虎”——火车站行包楼的主楼、副楼已基本拆除,后续将开展行包楼桩基拔除施工作业,并适时启动昆明火车站至南坝站区间盾构施工。
- 昆明地铁运营里程
- 新增地铁线路
- 未开通