空港新区价值展露峥嵘，昆明空港国门商旅区扼守机场黄金*站

来源：吉屋网发布时间：2020-01-18 16:15:04

自昆明高铁南站开通后，呈贡新城被重新激活，大量开发商涌入，瞬间房价比肩上了昆明主城，呈贡的价值受到了市场充分认可，而昆明继“南延”城市发展方向之后，另外一个方向“北拓”其实更具潜力，而空港新区作为国家级滇中新区的重要组成部分，同时以定位全球十大国际机场枢纽的长水机场作为核心，等级更高，资源配置和发展力度更为强劲。

昆明空港国门商旅区

地处空港新区的昆明长水机场，目前已经跻身全国第四大空港枢纽和吞吐量世界排名第37位之外，未来提升改建的目标定位于全球前10位的国际枢纽机场，，通过与“高铁、城际、地铁”衔接，引入渝昆高铁、沪昆高铁（部分）、嵩明线和地铁系统，同时整合其他交通方式，形成“一港二铁六路三轨”的总体结构。其中一港即长水国际机场；二铁指沪昆高铁、渝昆高铁；六路指昆嵩高速、机场高速、杭瑞高速、东南绕城、新320国道、呈黄快速；三轨指地铁6号线、9号线、嵩明线。建成后将成为云南省规模*、方式*全、辐射范围*广的“超级车站”。预计到2030年，昆明长水国际机场旅客吞吐量将达到1.2亿人次，成为全球前10位的国际枢纽机场。

空港经济区作为云南滇中新区的核心区，在国家对云南新的发展定位和新的战略机遇背景下，空港经济区聚焦临空经济，以航空综合服务业、商贸物流业、高新精轻制造业、综合保税业为主导产业，按照组团化发展理念推进产城融合发展，结合重点产业及片区实际情况，规划为以下产业片区（组团）：

1、综合保税拓展区。2016年2月3日，国务院正式批复设立昆明综合保税区，紧邻长水国际机场与机场南部工作区。为保障综合保税业务在下一步发展的需要，空港将位于综合保税区以南，规划面积26.92平方公里的片区规划为综合保税区拓展区。重点发展与保税贸易、保税物流、保税加工等综保区的配套产业体系，拓展区外围发展城市配套功能。

2、临空产业园。位于滇中新区空港临空产业带北端，连接嵩明县和空港经济区，空港区域内规划面积约11.29平方公里。按照总体规划、一区多园、分期开发、逐步推进的方式实施开发建设。重点发展智能环保、高端制造、新技术研发、电子通讯和生物医药等高端临空经济产业。

3、空港商务区，位于空港经济区南部，大板桥组团西北片，紧邻昆明长水国际机场，定位为国门商务区，核心区聚焦于轨道站前核心片区，人口集中、交通便捷，具有成为地区商务中心的先天优势，规划面积2.5平方公里。重点发展商务办公、楼宇经济、总部经济、酒店、购物等临空商务业。

4、板桥西冲片区，该片区是空港经济区面向主城区的前沿区域，也是空港经济区的核心区域，规划面积13.84平方公里。重点发展商务商贸业、金融业、多式联运物流等。

5、航空物流园，位于滇中新区空港临空产业带中部，规划面积3495亩，依托长水国际机场，着力打造成为以现代航空物流为主，商务办公设施为辅的综合物流片区。

6、科技创新园，位于空港经济区临空产业园，规划面积682.70亩，主要围绕有色及稀贵金属、新材料、生物医药、高端装备制造及光电子设备等产业，打造技术研发创新平台及科技公共服务园区。

7、小哨国际科技创新城，位于空港经济区小哨片区，规划面积50平方公里，定位为滇中新区未来政务与服务中心、国际科技创新城、高品质产城融合示范区。重点发展创新产业、总部经济、楼宇经济、金融服务等。

空港商务区核心聚焦于轨道站前核心区域，轨道站前核心片区，人口集中、交通便捷，具有成为地区商务中心的先天优势，重点发展商务办公、楼宇经济、总部经济、酒店、购物等临空商务业。

昆明空港国门商旅区

空港经济区作为云南省*一个临空特色产业园区，是民航强省建设两大战略以及滇中城市经济圈一体化发展的重要支撑，也是国家级滇中新区的重要组成部分，而昆明空港·国门商旅区，由于地处整个片区核心门户位置，是集会展、商业、文旅、酒店及生活服务等于一体的3800亩城市临空型商旅文会大城，无疑将成为收割片区内价值红利井喷的*站。

由海诚控股开发的昆明空港·国门商旅区，雄踞长水机场*站的黄金位置，并与地铁6、9号线无缝接驳，以5大超级引擎和三大核心板块，缔造3800亩城市商旅文会恢弘巨制，依托长水机场每年千万客流的中转需求，将承载购物、住宿、商务、会展、会议等配套产业，提高长水机场综合服务能力，助力昆明空港经济区快速发展，成为代表云南面向南亚、东南亚乃至世界的“国门商旅区”、“天下云南会客厅”。

昆明空港国门商旅区位于官渡区地铁6号线大板桥站旁，项目规划有40年产权商住产品，开盘时间预计是2020年，具体房源信息待定，更多信息请致电售楼部。

空港新区价值展露峥嵘，昆明空港国门商旅区扼守机场黄金*站

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