.png)
（5月20日）据新闻报道，目前，长水国际机场S1卫星厅正在开展收尾及验收工作，计划下月投运。T2航站楼计划于年底开工建设。
据介绍，S1卫星厅工程属于长水国际机场航站区改扩建工程批复内建设内容，于2018年9月开工建设，功能定位为服务纯国内旅客的空侧卫星厅，按照满足1500万人次年旅客吞吐量要求，通过有轨电车捷运系统实现与T1航站楼的链接。长水国际机场S1卫星厅建筑面积12.77万平米，设置36座等级桥，新增19部电梯，22部自动扶梯和22部自动步道等。
此外，长水国际机场T2航站楼计划于年底开工建设，2018年，长水国际机场实现年旅客吞吐量4708.8万人次，已超过T1航站楼设计铜梁，机场现有设施已经不能满足航空业务量增长的需要。2019年9约，长水国际机场总体规划修编获得批复，启动了T2航站及附属工程初步设计工作。T2航站楼设计建筑面积73万平方米，近机位数量为78个。长水机场改扩建工程全场投用后可满足9500万人次年旅客吞吐量要求。同步建设39万平方米的停车楼及8万方的综合交通换成中心，形成集高铁，城际铁路和城市轨道、高速公路于一体的综合交通枢纽。
T2航站楼及卫星厅效果图（网络截图）
根据日前昆明市公共资源交易中心发布的《长水综合交通枢纽交通配套工程勘察设计总承包项目及监理项目招标公告》，地铁6号线终点站机场中心站至T2航站楼区间处，拟增设1座车站，并实现与未来的9号线、嵩明线换乘。
公告显示，长水综合交通枢纽交通配套工程（含城市值机工程）起于机场中心站，止于T2综合交通枢纽站。串联了T1与T2航站楼，实现了昆明长水国际机场T2航站楼与中心城区之间的联系，区间上跨渝昆高铁，沿东一滑行道和东二滑行道之间向北敷设，线路全长4.85公里，其中地下线长度4.54公里，车站1座（与9号线、嵩明线换乘，同时包含9号线、嵩明线两端的区间预留工程和值机工程）。
据悉，项目总投资32亿元，计划今年3月1日开工，预计竣工时间为2025年12月31日。
建成后，地铁6号线、9号线、嵩明线平行贴近航站楼，渝昆高铁斜向穿越航站区。乘客落地T2航站楼后，可实现多向转乘：一、可通过渝昆高铁向北前往嵩明、寻甸、会泽、昭通等地，向南往昆明南站、向西往昆明西客站；二、通过地铁6号线前往昆明市中心塘子巷站，再通过城区地铁各条线路前往目的地；三、通过地铁9号线前往呈贡、晋宁等各个站点；四、乘坐嵩明线，西可到巫家坝片区，东可达嵩明各片区。
长水机场T2航站楼是国家和民航局“十三五”规划重点工程，根据设计方案，将采用4层立体交通的设计，打造为涵盖飞机、地铁、高铁、城际列车、客运汽车等交通方式在内的综合型交通枢纽，实现多种交通方式的高效、一站式换乘，主要交通方式换乘距离不超过300米。
- 长水机场
- 滇中新区
- 空港
- 文旅城
- 健康城
- 大学城
- 嵩明
- 杨林
- 房价
- 怎么样
- 升值
- 发展
- 规划
- 新房
