交通纵横贯通释放发展张力太平以新姿态指引区域崛起

来源：吉屋网发布时间：2016-10-20 16:08:26

审视一座城市的发展格局和经济张力，完善便捷的交通出行体系成为不可绕开的一环。两者的关系常被比作躯体和动脉，“动脉”舒阔，方能拓宽城市发展骨架，扩大经济辐射半径，承接人口产业资源转移，促进同城互补共荣发展。

在昆明极力建设成为区域性现代化国际核心城市的背景下，交通的扩张是城市发展的先导，是建设国际化大都市的基础，体现城市综合承载能力，展示着城市的对外形象。

昆明将构建“两核一极两区六廊”城市格局

在年初市政府印发的“十三五”规划中，昆明将进一步调整优化城市空间布局，构建功能完备、高效联通、生态宜居的“两核一极两区六廊”城市格局。其中，空间布局中的“一极”则是指包括安宁市、嵩明县和官渡区部分区域在内的滇中新区。区域内将着力提升新区产业综合承载能力，构建特色鲜明、具有较强国际竞争力和影响力的现代产业体系，实现以产聚人、以产促城、产城融合、一体发展，把滇中新区建设成为支撑昆明、带动全省跨越发展的重要增长极，打造国际化高新产业新城。

太平新城位于安宁市东部，距离昆明主城16公里，安宁市区12公里，总规划面积110.56万平方公里，东北与西山区团结乡街道和碧鸡街道接壤，南部与西山海口街道相邻，西边与安宁连然街道毗邻，是环滇都市圈的重要功能区。

公路网体系打通生活屏障太平融入昆明“半*生活圈”

道路通，百业兴。围绕“一轴、三心、三带、一园”的区域经济发展规划，太平新城形成便捷完善的公路网，而这也将成为太平优化提升区域发展环境、提高产业承载能力、加快经济社会转型升级发展的重要基础和保障。

2014年8月，昆明四环贯通，太平新区第1次真正意义上实现了与昆明东南西北方向的连接。而通过新草海隧道的绕城南连接线，还可以直接连通昆明呈贡，大大增加了便捷性。

太平作为连接昆明和安宁的重要区域，早已融入昆明“半*生活圈”。目前，太平外部交通路网已形成北有昆安及西北绕城高速、石安一级公路，南部与安晋高速连接，东西侧与高海高速等交通大动脉外连的交通路网；内部交通路网也已基本形成“东西连接、南北贯通、三纵二横外延内伸”的交通路网体系，已建成18条市政道路，通车里程达58公里，2016年将新增通车里程3.6公里。

今后，太平将规划新建西华街至册峨公路，并争取实现太平新城连接滇池片区、安宁主城中部、南部及石安公路北侧辅道等道路建设。而昆明西收费站的外迁将彻底打破昆明主城与太平的屏障。2016年7月7日，昆明西收费站外迁选址方案正式确定，将外移18.5公里至麒麟村，预计2017年6月30日实现外迁收费运行。届时，昆明到太平可免费通行。

释放区域发展张力建地铁就是建城市

城市空间布局，历来是城市发展的核心命题。对空间的把控和安排，决定着一座城市的发展格局，也决定着它未来能够企及的高度。而地铁作为现代化城市的动脉，指引着城市的触角延伸方向。

今年年底，从眠山到安宁市职教园区的轻轨项目将开工建设，建设时间在3年左右。其线路为：眠山—太平—和平村—东湖—宁胡新城—教职员区。届时，20*左右就能从昆明通达太平。正如一位地铁专家所言，“建地铁就是建城市”，地铁线网的设置既要拉近与城市核心区的距离，又要拉开城市的布局，引导平衡发展，提高城市整体发展水平。

地铁的引擎，将牵引太平进入一个新的时代，市民住宿、出行、娱乐、购物甚至生活习惯等将逐渐被改写。而除了轻轨项目，昆明地铁3号线已向西延伸4公里至西山公园，预计将于2017年上半年投入运营，届时，在车家壁可换乘公交17路、安宁11路直接通达太平。

“地铁时代”的到来，一座城市的格局、商业分布、居家版图以及都市人的生活面孔全都被改变，法国出名电影《地下铁》中所展现的这样一幕，不久之后或将在太平上演。

铁路穿境而过交通布局将“抱团”式组合

铁路交通已经成为衡量一个地区、一个城市现代化水平的重要标志之一。四通八达的公路网、纵横交错的公交地铁线路，太平接轨昆明已成事实，而想要接轨云南、接轨全国，太平离不开快捷高效的铁路布局。

安宁-昆明主城-嵩明的安嵩市域铁路穿过了太平镇，并在太平镇设置有停靠站，同时该线路与地铁3号线在车家壁设计有换乘站，可通过该铁路换乘3号线。而区域内有成昆铁路、昆玉铁路及中缅油管支线穿境而过，安宁“十三五”期间还计划全力配合推动昆楚城际铁路启动建设。可以预见的是，随着铁路的拓展、单线逐步连通成网，太平将从中受益，区域经济发展也将获得更大发展机遇。

尽管太平与昆明的交通联系愈发密切，但太平的辐射影响力，可远不止于“与昆明同城”。细细看来，太平新城的交通布局由单一向“抱团”式组合发展的决心已显露无疑。今后，这样的交通布局或将以不可思议的强劲动能提升着太平的发展张力，拓展着太平的发展空间。

思路决定出路，眼界决定格局。从太平镇到太平新城，带来的不仅是城市形态的丰盈和舒展，更会直接促进城市经济结构的优化、城市能级的跃升、城市环境的和谐宜居。而交通作为经济社会发展的“先行官”，打造无缝接驳、快速流转的综合运输体系，对于太平来说既是现实的迫切需求，也是城市发展的必然选择。城市空间距离上的缩短，不仅会让人流、物流和信息流在“交通联动”中充分流动，也会让太平新城的框架更加饱满而富有张力。

自2004年启动开发建设以来，太平新城已成功落地多个项目。从新昆华医院、安宁*太平分校，到砂之船奥特莱斯、云南科城文化创意产业基地项目、记者村，再到大连圣亚伊甸园海洋公园、华楚国际汽配城、中冠建材家居市场等等，日益完善的交通基础设施为项目落地太平提供了强有力的保障。

虽然太平目前还并未成为理想中的现代化都市新城，但随着南来北往、东进西出、八面来风的全面开放交通格局逐渐形成，人流、商流、资金流的不断涌入，产业层次优、生态环境好、幸福指数高的现代化新城目标正日渐实现。

交通纵横贯通释放发展张力 太平以新姿态指引区域崛起

交通纵横贯通释放发展张力太平以新姿态指引区域崛起